Voos e status de voos Aeroporto de Natal (NAT)

A cidade de Natal é a grande vedete do turismo do Rio Grande do Norte. Com suas belas praias, costuma ser também o ponto de partida e chegada para quem quer explorar outros cantos do litoral e do interior do estado.

Por isso mesmo, o Aeroporto Internacional de Natal Governador Aluízio Alves (NAT) é o principal aeroporto comercial do estado. Embora tenha sido ampliado nos últimos anos, ele ainda é um aeroporto de médio porte, oferecendo uma fácil navegação para o usuário. No entanto, as dicas a seguir seguramente contribuirão para que sua experiência na próxima viagem seja mais simples, dinâmica e prazerosa.

Aeroporto em nova fase

Localizado no município de São Gonçalo do Amarante e a cerca de 30 quilômetros da cidade de Natal, o Aeroporto Internacional de Natal (NAT) é a principal porta de entrada para turistas nacionais e internacionais no estado do Rio Grande do Norte. O trajeto de carro do centro de Natal ao aeroporto costuma levar cerca de 45 minutos.

Embora parcialmente reformado para a Copa de 2014, o aeroporto passou a ser administrado em 2024 pela Zurich Airport (mesmo grupo que gerencia os aeroportos de Florianópolis, Vitória, Macaé e Belo Horizonte, por exemplo), que vem acrescentando algumas melhorias em seus espaços públicos todos os meses. Por isso mesmo, eventualmente algumas áreas na estrutura ainda podem ficar temporariamente inacessíveis (ou parcialmente bloqueadas) devido a pequenas obras ainda em curso.

Hoje, o Aeroporto Internacional de Natal recebe regularmente voos domésticos das companhias aéreas LATAM, Gol, Azul e Voepass ligando a cidade a outros destinos nacionais (como Recife, Brasília, São Paulo, Campinas, Belo Horizonte e Rio de Janeiro), assim como voos internacionais da TAP Air Portugal entre Natal e Lisboa – além de eventuais voos extras sazonais, disponibilizados geralmente durante a alta temporada.

Como é a experiência no Aeroporto de Natal na prática

A estrutura física desta nova fase do Aeroporto de Natal é dividida em dois terminais, doméstico e internacional. O deslocamento entre os terminais é simples, com sinalização boa e eficiente nos saguões. No entanto, não existe acesso prioritário do tipo “fast track” (faixa rápida) aos postos de raio-X e imigração em nenhum dos terminais e, por isso, as filas podem ficar longas em horários de pico ou véspera de feriados.

Para viajantes em conexão que pretendem guardar suas bagagens e sair para passear um pouquinho pelos arredores, há uma má notícia: atualmente, os terminais do Aeroporto de Natal não contam com nenhum sistema de armazenamento de bagagem ou serviço de “locker”. Em compensação, há áreas acessíveis para passageiros com mobilidade reduzida em ambos terminais, incluindo elevadores e rampas.

Para a tristeza das famílias viajando com crianças, não existe nenhuma área de recreação específica para os pequenos viajantes se entreterem à espera do voo. Mas vale saber que há trocadores nos banheiros do aeroporto (facilidade disponível geralmente nos sanitários familiares e femininos) e também um serviço de empréstimo temporário de carrinhos de bebê no próprio terminal (sujeito à disponibilidade de equipamentos no dia em questão).

Como chegar e sair do aeroporto de Natal

Em dias regulares, o acesso ao Aeroporto Internacional de Natal, não costuma ter trânsito muito intenso nas vias próximas. Para quem chega de carro, há estacionamento no local, com setores separados para paradas rápidas, paradas de algumas horas e para estadias mais longas, de vários dias. Os custos de estacionamento no próprio aeroporto são razoáveis em comparação com outras capitais brasileiras.

O aeroporto também conta com uma boa oferta de táxis certificados locais, com os serviços da cooperativa CoopCon disponíveis para contratação em quiosques instalados nos saguões de embarque e de desembarque. Existem também pontos específicos para fazer o embarque e o desembarque adequados em carros chamados através de aplicativos; mas tome muito cuidado com o assédio constante de motoristas de meios de transporte ilegais que geralmente abordam viajantes na saída dos terminais.

Para chegar ao aeroporto utilizando transporte público, a oferta disponível não é ampla; mas há ligações intermunicipais com Natal e as cidades de Parnamirim, Macaíba e São Gonçalo do Amarante, através de ônibus da empresa Trampolim da Vitória. A linha R do transporte coletivo do município de São Gonçalo do Amarante (com integração com as linhas A, B, G, I, J, M, S, T, U, W) também acessa o Aeroporto de Natal.

Aluguel de veículos

Como as opções para transporte terrestre do Aeroporto Internacional de Natal à própria cidade de Natal e a outros destinos dos arredores e outras regiões do estado são limitadas, muitos viajantes acabam optando por contratar serviços especiais de transporte privativo ou compartilhado até seus destinos finais. Existem duas agências de viagem locais com serviços de receptivo disponíveis em lojas ou quiosques nos terminais de desembarque.

Para turistas que preferem alugar um veículo para utilizar durante sua estadia em Natal e arredores e assim poderem se deslocar com maior liberdade, o aeroporto tem balcões de locadoras diferentes no terminal principal, com atendimentos específicos para quem vai retirar ou devolver os carros alugados. Para aumentar a conveniência seja na retirada ou entrega do veículo, existe também um posto de combustível logo ao lado do aeroporto.

Descanso e compras durante a espera

O Aeroporto Internacional de Natal disponibiliza Wi-Fi gratuito tanto no terminal doméstico quanto no internacional. Quem tiver mais tempo de conexão ou espera pelo voo e quiser aproveitar para fazer as últimas comprinhas antes de embarcar, há caixa eletrônico 24 horas no local, além de algumas lojas de souvenires regionais, de produtos artesanais locais e também duty-free (no setor internacional).

Os saguões de embarque do Aeroporto de Natal costumam ter assentos suficientes para acomodar passageiros em espera pelos voos, mesmo nos horários de pico. Por outro lado, não existem zonas próprias para descanso de passageiros em conexões mais longas, nem áreas ou atividades focadas em entretenimento. A oferta de postos para carregamento de celulares e outros equipamentos eletrônicos também é bastante limitada.

O Aeroporto de Natal conta com postos dedicados das polícias militar e federal para cuidar de quaisquer ocorrências no local. Ainda assim, fique sempre de olho nos seus pertences e nunca deixe sua bagagem desacompanhada.

Salas VIP e alimentação

Se a ideia for aproveitar para fazer uma boa refeição antes de voar, a boa nova é que as ofertas de alimentação do aeroporto de Natal foram ampliadas. Saguões de check in, embarque e desembarque possuem agora desde quiosques de redes de fast food até algumas filiais de restaurantes de culinária local e regional. Opções em cafés e até cervejaria, para quem busca lanches rápidos e snacks, também estão disponíveis.

Passageiros do Aeroporto Internacional de Natal com acesso a salas VIP agora contam com unidades da Advantage VIP Lounge nas áreas de embarque tanto do setor doméstico quanto do terminal internacional. As duas salas recebem passageiros voando em classe premium ou executiva (de acordo com as regras de cada companhia aérea), assim como clientes portando cartões de crédito afiliados a programas como Priority Pass e Lounge Key.

Curiosidades

Inaugurado no dia 31 de maio de 2014, como parte do conjunto nacional de obras de infraestrutura aeroviária voltadas para a então Copa do Mundo de Futebol no Brasil, o Aeroporto Internacional de Natal tem hoje capacidade para receber até 6,5 milhões de passageiros por ano e foi, curiosamente, o primeiro terminal aéreo privatizado de todo o país.

Em 2024, implementou o programa Aeroporto Silencioso, uma iniciativa do seu grupo administrador, que já estava em vigor em outros aeroportos nacionais e internacionais. A ideia é tentar reduzir significativamente a poluição sonora, gerando maior conforto, menor estresse pré-embarque e, consequentemente, maior sensação de bem-estar dos passageiros durante a espera do voo.

Os embarques agora são anunciados automaticamente, utilizando mensagens pré-gravadas e pré-programadas, e chamadas nas telas disponíveis nos portões. As mensagens visuais orientam os passageiros sobre o andamento do processo de embarque, de acordo com as prioridades legais, de fidelidade e de classe de voo, conforme os grupos de viajantes estabelecidos pela companhia aérea em questão.